多錘頭破碎機施工時(shí)的質(zhì)量控制要求

　　1、采用挖掘機配合自卸車(chē)清、運、棄原舊路面的水泥混凝土。若本標段沿線(xiàn)6植被發(fā)育、農田村莊密布，棄土場(chǎng)的選擇較為困難。應根據業(yè)主意見(jiàn)，業(yè)主、監理要求棄運到指1定的棄土場(chǎng)。

　　2、交通管制要求：多錘頭破碎機破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規范要求擺放施工標志牌，不得開(kāi)放交通，以防止車(chē)輛行駛推擠破壞碎化效果。

共振碎石化施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

　　由于共振破碎機的高動(dòng)量和與板的接觸時(shí)間短，水泥板表面的裂縫可以在短時(shí)間內均勻地延伸到板的底部，可以用作高頻水泥板內部的振動(dòng)力，使整體破碎更均勻，碎片的大小和方向非常規則，水泥板。將形成斜裂縫，并且路面顯示30-40度的角度。水泥板表面層的尺寸較小且較松散，而下層的尺寸較大。安徽強健公司歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)

碎石化可以解決什么問(wèn)題？

　?。?）粉碎石化技術(shù)是解決反射裂縫問(wèn)題的1有效方法

　?。?）破碎和壓實(shí)的混凝土路面是破碎的混凝土砌塊的緊密組合，內部嵌入。高密度材料層為瀝青覆蓋層提供了更高的結構強度。

　?。?）施工簡(jiǎn)便，改造周期短，綜合成本低。

　?。?）原位再生，環(huán)保無(wú)污染，破碎路面可直接作為基層或次基層，增加新的表層，是舊水泥路面改造的理想方式。