破碎機一般處理較大塊的物料，產(chǎn)品粒度較粗，通常大于8毫米。其構造特征是破碎件之間有一定間隙，不互相接觸。破碎機又可分為粗碎機、中碎機和細碎機。一般來(lái)說(shuō)磨礦機所處理的物料較細，產(chǎn)品粒度是細粒，可達0。074毫米，甚至還要細些。其結構特征是破碎部件（或介質(zhì)）互相接觸，所采用的介質(zhì)是鋼球、鋼棒、礫石或礦塊等。但有的機械是同時(shí)兼有碎礦與磨礦作用，如自磨機。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，多錘頭破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場(chǎng)改造等工程。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，經(jīng)碾壓后可作為新路的基層或底基層，然后再此基礎進(jìn)行加鋪新路面，有效強化路基。多錘頭破碎機施工后不必把破損的水泥面板打碎搬走，節約了路基材料及運輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費用。同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。

隨著(zhù)近年來(lái)我國經(jīng)濟的發(fā)展，實(shí)力不斷的增強，縮小了與發(fā)達國家技術(shù)水平與能級的差距。目前，我國已跨入破碎生產(chǎn)大國行列，產(chǎn)品主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區，參與國際市場(chǎng)競爭成為必然趨勢。未來(lái)隨著(zhù)國外基礎設施建設的推進(jìn)，還將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。利用水泥路面破碎機進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運走，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問(wèn)題。